忙しい人向け 3分でわかるポイント 2026年9月の平日8日間、旭川～富良野間で臨時快速列車が運行されます。
- 2026年9月の平日8日間、旭川～富良野間で臨時快速列車が運行されます。
- 全車自由席で、予約は不要ですが、乗車には普通乗車券が必要です。
- 往復する場合、通常運賃が540円安くなるため、単純な往復利用には通常の乗車券が経済的です。
- 札幌からの乗り換えは時間に余裕を持って行うことをおすすめします。
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JR北海道によると、2026年9月の平日8日間、旭川～富良野間で臨時快速列車を1日1往復運転するとの発表がありました。
JR北海道「キハ54形で運行！富良野線『臨時快速列車』を運転します」
列車はキハ54形2両編成の予定で、全車自由席です。指定席の予約や快速料金は必要なく、乗車区間の普通乗車券だけで利用できます。
臨時快速は旭川～富良野を約1時間で結ぶ
旭川発の臨時快速は10時30分に出発し、富良野へ11時31分に到着します。帰りは富良野を14時22分に出発し、旭川へ15時31分に到着します。
途中の停車駅は、美瑛、美馬牛、上富良野、ラベンダー畑、中富良野です。記載された駅以外には停車しません。
運転日は9月の平日8日間
運転日は次のとおりです。
- 9月1日（火）～3日（木）
- 9月8日（火）～10日（木）
- 9月15日（火）・16日（水）
週末の運転ではないため注意してください。
富良野線臨時快速の時刻
| 駅 | 旭川発・富良野行き | 富良野発・旭川行き |
|---|---|---|
| 旭川 | 10:30発 | 15:31着 |
| 美瑛 | 10:56発 | 15:09発 |
| 美馬牛 | 11:03発 | 14:49発 |
| 上富良野 | 11:13発 | 14:39発 |
| ラベンダー畑 | 11:20発 | 14:33発 |
| 中富良野 | 11:24発 | 14:29発 |
| 富良野 | 11:31着 | 14:22発 |
同じ臨時快速で往復する場合、富良野で確保できる時間は2時間51分です。美瑛では、下り列車の10時54分到着から上り列車の15時09分出発まで、約4時間15分滞在できます。
予約は不要、全車自由席
臨時快速は全車自由席です。えきねっとやみどりの窓口で座席を予約する必要はありません。
利用には普通乗車券が必要です。交通系ICカードの利用可否は乗降駅によって異なるため、利用駅の対応状況を事前に確認してください。
混雑状況や満席時の扱いは公式発表に記載されていません。確実に座りたい場合は、時間に余裕を持って乗車駅へ向かいましょう。
旭川～富良野は片道1,380円
旭川から各駅までの大人片道運賃は次のとおりです。
| 区間 | 大人片道 |
|---|---|
| 旭川～美瑛 | 680円 |
| 旭川～美馬牛 | 800円 |
| 旭川～上富良野 | 1,040円 |
| 旭川～ラベンダー畑 | 1,210円 |
| 旭川～中富良野 | 1,380円 |
| 旭川～富良野 | 1,380円 |
こども運賃は半額で、10円未満は切り捨てです。
1日パスと通常運賃はどちらが安い？
旭川～富良野を単純に往復する場合、普通運賃は合計2,760円です。
一方、「北海道まんなか のんびり列車パス」の1日用は大人3,300円です。旭川～富良野を往復するだけなら、通常の乗車券のほうが540円安くなります。
途中駅で改札を出ながら周遊する場合や、富良野線以外の対象区間にも乗る場合、沿線施設の優待を利用する場合は、1日パスが有利になる可能性があります。
札幌からは旭川で乗り換え
JR北海道の接続時刻表では、札幌9時00分発の特急から旭川で臨時快速へ乗り継げます。ただし、旭川到着は10時25分、臨時快速は10時30分発で、乗り換え時間は5分です。
初めて旭川駅を利用する人、大きな荷物がある人、遅延時の乗り遅れを避けたい人は、札幌8時00分発の特急など、一本早い列車も検討すると安心です。札幌～旭川間の乗車券と特急券は別途必要です。
利用前の注意点
使用車両はキハ54形の予定ですが、車両変更の可能性があります。車内のトイレ、空調、荷物置き場などの設備は今回の公式発表では案内されていません。
運転日当日は、JR北海道の列車運行情報と駅の案内を確認してください。
まとめ
富良野線臨時快速は、2026年9月の平日8日間、旭川～富良野間を1日1往復します。キハ54形2両編成の予定で、全車自由席。乗車券だけで利用でき、予約は不要です。
旭川～富良野を往復するだけなら通常運賃が安く、途中下車や他路線の利用、沿線優待を組み合わせる場合は「北海道まんなか のんびり列車パス」が比較対象になります。
