前回、北海道フリーパスと青春１８きっぷをご紹介しました。続編の今回は北海道＆東日本パスをご紹介します。
前回の記事はこちらから読むことができます。
北海道＆東日本パスとは
北海道＆東日本パスはＪＲ北海道とＪＲ東日本に加えて新幹線の開通で第３セクターに移管された「青い森鉄道線」「ＩＧＲいわて銀河鉄道線」「北越急行線」にも乗車することができます。発売額は大人１１,３３０円、子供５,６６０円です。基本的には普通列車や快速列車にしか乗車することができませんが、特定特急券を購入することで北海道新幹線の新函館北斗駅から新青森間に乗車することができます。また、特例区間として奥羽本線の青森駅から新青森駅間と石勝線の新得新夕張駅間は特急列車に特急券なしで特急に乗車することができます。
また、「北海道＆東日本パス北海道特急オプション券」を別で購入することで、特定特急券を購入しなくても北海道新幹線の上記の区間と北海道内の特急が１日乗り放題になります。発売額は大人６,１１０円、子供が３,０５０円です。
おすすめの使い方
この切符は青春１８きっぷの上位互換とも言える切符だと個人的は思います。値段は１８きっぷよりも安価な上、「青い森鉄道」「ＩＧＲいわて銀河鉄道線」「北越急行線」に乗車することができるためです。特に「青い森鉄道」と「ＩＧＲいわて銀河鉄道線」を使用できることで行動の幅はかなり広がると思います。
ずばりおすすめの使い方は東北地方と北海道を周遊する使い方です。前半２日、３日のうちに青森まで向かい、次の日はフルで移動する覚悟でいましょう。北海道に移動する日は朝６時３２分に新青森駅を出発する北海道新幹線の始発で新函館北斗に向かいましょう。そうすれば７時３４分には到着することができます。そして、８時７分には函館に到着して朝市などを楽しむことができます。函館を１３時５３分に発車する北斗１３号に乗れば、１７時４７分に札幌駅に到着し、１８時３０分のライラック３５号旭川行き、２０時０６分に旭川駅を出発するサロベツ３号稚内行に乗り継げば２３時４７分に稚内に到着します。
そしてその次の日からは普通列車を乗り継いで南下していけば北海道の各地を満喫することができます。次の日は少しゆっくり起きて１０時２７分稚内発の名寄行きに乗れば名寄でタイミングよく乗り継ぐことができます。そのまま旭川まで戻った場合は１５時５５分に旭川に到着します。そのあとは留萌で夕日を見るのも楽しいですし、網走の方に向ってもよいと思います。ただし、列車のダイヤの都合上、網走までは到着できないのでそこは注意してください。
ちなみに、旭川から１６時３１分発の富良野行き普通列車に乗り、１９時０５分発の普通列車で１９時４９分東鹿越で代行バスに乗り換えて新得に向かいます。新得には２０時５４分に到着するので、２１時０３分発の列車に乗れば２１時４９分に帯広に到着することができます。
そのあとはある程度観光した後で飛行機に乗って戻ればかなり充実した使い方になると思います。
まとめ
北海道＆東日本パスは１８きっぷより安価で東日本エリアと北海道エリアを周遊できるので、ぜひそういった使い方をしてみてください。今回筆者が書いたルートはかなり移動が多いので、長時間の移動がつらい方は、時刻表を買って違うルートを探してみてください。
