旅行

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特急北斗の絶対乗るべきグリーン車とは|JR北海道

  • 2020.08.01

JR北海道が運行する特急北斗号は札幌と函館を約3時間半で結ぶ列車である。JRの移動は特急列車であっても1時間半を超えると身体的に中々厳しいもので、3時間というのは慣れていなければグリーン車にでも乗りたくなるくらいだ。そこで今回は、一か月に札幌―函館間を4往復も筆者がおすすめするグリーン車を紹介したいと思う。

釧路に来たら一度は行きたい炉端焼き発祥の地

  • 2020.07.31

北海道の東、釧路はかつて漁獲量日本一とも言われた漁業が有名な街です。そんな道東・釧路には新鮮な海の幸をその場で味わうことができる炉端焼きがあります。今日では全国に炉端焼きのお店が多く存在しますが、今回は「炉端焼き発祥の地」とも言われる「炉端」を訪れてみました。

JR北海道2020年ダイヤ改正考察4 快速エアポート編

  • 2020.03.26

初回はダイヤ改正の概要と、新型気動車「DECMO」について、2回目は「区間快速いしかりライナー」廃止について、3回目は特急列車について解説していきました。4回目となる今回は「快速エアポート」の増発や「特別快速エアポート」について考察をしていきたいと思います。 ダイヤ改正の概要と「DECMO」に関する記事はこちらから「区間快速いしかりライナー」に関する記事はこちらから特急列車に関する記事はこちらから […]

JR北海道2020年ダイヤ改正考察3 特急列車編 

  • 2020.03.25

初回は、ダイヤ改正の概要と、新型気動車「DECMO」の導入について説明と考察をしていきました。2回目は「区間加速いしかりライナー」の廃止について考察しました。3回目となる今回は特急列車全般について考察していきたいと思います。 ダイヤ改正の概要と、「DECMO」の考察はこちらから「区間快速いしかりライナー」廃止についてはこちらから読むことができます。まだ概要を知らないという方や、これらの記事にも興味 […]

JR北海道2020年ダイヤ改正考察2 区間快速いしかりライナー編

  • 2020.03.22

前回、ダイヤ改正の概要と、山線に新たに導入された新型気動車「DECMO」ことH100系をご紹介しました。今回は「区間快速いしかりライナー」廃止についての考察をしたいと思います。 ダイヤ改正の概要と、「DECMO」についての考察はこちらから読むことができます。

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